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来源：南方都市报在5月6日“空姐遇害案”之后，滴滴顺风车饱受舆论质疑———审核不严、客服不力、社交模式问题突出。在5月12日零点滴滴下线顺风车服务后，滴滴昨日发布整改方案。整改方案明确表示，顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能；合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见，外显头像全部为系统默认的虚拟头像；车主每次接单前必须进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性。顺风车暂停接受22点-次日6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前对合乘双方进行安全提示。这些顺风车业务的相关整改措施将在重新上线前全部完成。

经销商已有苦难言。日前，《每日经济新闻》记者在走访北京多家一汽马自达4S店后发现，已经有经销商选择向一汽马自达说“再见”。消失的4S店四年前，张宁刚应聘上北京某一汽马自达4S店的销售员。虽然那时刚接触汽车销售行业不久，但对张宁来说，工作干得很是得心应手。用他自己的话来说，那时候卖车真的很省力，不像现在要从别的品牌“嘴”里抢客户。

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