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中装建设:上半年新增订单近33亿元 同比增长62%中装建设(002822)7月25日晚间公告,公司2018年第二季度新签订单金额合计15.91亿元。截至2018年6月30日累计已签约未完工订单金额为72.7亿元,2018年第二季度已中标尚未签约订单金额为1.87亿元。今年上半年公司新签订单金额合计32.86亿元,同比增长62.11%。公司2017年上半年新签订单金额为20.27亿元。

曲少杰表示,长城港股通价值精选多策略精选基金将通过多个策略来构建组合,考虑标的的流动性和稳健因素,其中,尤为重视“高股息+行业龙头”的策略。曲少杰指出,投资策略包含的子策略本身并不是互斥的,高成长策略、A-H价差策略及戴维斯双击策略等这些策略在做股票投资组合投资的过程中可能会重合,比如本身是行业龙头,盈利就比较强,股息率较高,业绩也保持高速增长,那么它同时就是高成长股,这也是长城港股通复合投资策略的重要特点。

公司官网还显示,业务方面,公司主要经营资本运营、项目投资、基础设施建设、房地产开发、公用事业、环卫绿化、光伏发电、农业产业化、供排水、物业管理、汽车租赁等。第一财经记者另获得的一份《呼和经开信用主体报告》(下称《主体报告》)也提到,呼和经开是呼和浩特市经开区重要的基础设施建设主体,主要负责呼市经开区基础设施及保障性住房建设,主营业务具有较强的区域专营性;公司得到地方政府在资产划拨、增加注册资本和财政补贴等方面的有力支持。综合上述多方材料,呼和经开确属地方政府融资平台。

今年3月,ofo宣布完成8.66亿美元E2-1轮融资,阿里领投,蚂蚁金服等机构跟投。ofo这轮融资采用了股权加债权的方式;此前的2月份,ofo先后两次将其共享单车作为抵押物,向阿里共计借款17.66亿元。据《中国企业家》报道,2017年朱啸虎清空ofo股份时,阿里接盘了大部分额度,之后在ofo的持股比例达10%左右,并在ofo董事会获得一个席位,拥有一票否决权。ofo今年3月完成E2-1轮融资后,阿里对ofo的掌控力度进一步提升。

非标融资占比过大,债务负担重关于呼和经开未能兑付的原因,上述机构人士对第一财经记者表示,可能有两方面的原因,“首先前期公开逾期非标过多,自身层级已经无力解决再融资;其次公司董事长被抓之后,债务解决较难开展。”《发行协议》曾提到公司非标融资风险,从融资渠道上看,呼和经开非标融资占比过大,一定程度上增加公司利息负担,加大公司短期偿债压力,给经营带来不利影响。数据显示,截至2015年12月末,呼和经开总融资余额5.7亿元,其中信托融资2.34亿元,融资租赁2.51亿元,委托贷款3500万元,在融资规模中占比较大。

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